Ответный кронштейн центральной подвески модель BF – это специализированный компонент, предназначенный для надежного монтажа и соединения пневмоцилиндров. С его помощью осуществляется крепление штоковых цилиндров серии 40 (и совместимых серий 41, 47, 60, 61, 62) к монтажным плоскостям центральных подвесок типа F. Его использование является стандартом в промышленности Казахстана для создания модульных, ремонтопригодных пневмосистем.
Описание и основное назначение кронштейна BF
Ответный кронштейн центральной подвески модель BF выступает в роли пассивной опорной точки для пневмоцилиндров серии 40. Узел состоит из двух алюминиевых кронштейнов, которые фиксируются болтами через сквозные отверстия к станку или раме, образуя надежную базу для шарнирного подвеса цилиндра. Это ключевой элемент для стабилизации и правильного распределения нагрузок, возникающих при работе пневматического привода.
Ключевые технические параметры и таблица характеристик
При подборе ответного кронштейна центральной подвески модель BF необходимо учитывать несколько технических параметров: диаметр цилиндра, присоединительные размеры, материал и диапазон рабочих температур. Все эти характеристики стандартизированы в соответствии с международными нормами.
Диапазон габаритных размеров и веса: В зависимости от модели, габаритные размеры изменяются пропорционально диаметру цилиндра. Вес ответного кронштейна BF составляет от 194 граммов (модель BF-40-50) до 1020 граммов (модель BF-160-200). Это обеспечивает оптимальное соотношение прочности и массы.
Код ТН ВЭД: 8302 42 000 0 – Кронштейны железные или стальные.
| Параметр (Сипаттама) | Значение / Описание (Мәні / Сипаттамасы) |
|---|
| Область применения (қолдану аясы) | Крепление пневмоцилиндров серии 40, 41, 47, 60, 61, 62 стандарта ISO 6431. |
| Материал корпуса (қабық материалы) | Алюминиевый сплав (жеңіл және коррозияға төзімді). Легкий и коррозионностойкий. |
| Способ установки (орнату әдісі) | Болтовое крепление к плоскости. Является ответной частью для подвески типа F. |
| Рабочее давление (жұмыс қысымы) | Определяется характеристиками устанавливаемого цилиндра (стандартно до 10 бар). |
| Диапазон температур (температура ауқымы) | От -20°C до +80°C (стандарт для алюминиевых компонентов). |
| Тип рабочей среды (жұмыс ортасының түрі) | Сжатый, осушенный воздух. Атмосфера сығылған ауа. |
| Присоединительные размеры | Зависят от модели. См. таблицу габаритных размеров ниже. |
| Масса (салмақ), гр. | BF-40-50: 194; BF-63-80: 276; BF-100-125: 424; BF-160-200: 1020. |
| Комплектация | 2 кронштейна на набор (жиынтық). Отдельный ремкомплект не требуется. |
Бір инженер екіншісінен сұрайды: «Сенің ответный кронштейн центральной подвески модель BF для крепления пневмоцилиндров серии 40 қандай берік?». Екіншісі: «Мен оны зауытқа қойдым, ол маған екі ай бойы жұмыс бермейді – ол соншалықты берік, бұдан былай біз қосылымды зерттей аламыз!». (Один инженер спрашивает другого: «Насколько надежен твой ответный кронштейн центральной подвески модель BF для крепления пневмоцилиндров серии 40?». Второй: «Я установил его на заводе, он уже два месяца не дает мне работы – настолько он надежен, теперь мы можем изучать только соединения!»).
Габаритные и присоединительные размеры модели BF
SEO-описание изображения: Инженерный чертеж габаритных размеров ответного кронштейна центральной подвески модель BF. Вид сбоку и сверху с указанием всех критических размеров для монтажа: CR, C, B3, TH, UL, FK, FN, B1, B2, HB. Чертеж для точного расчета узла подключения.
Таблица габаритных размеров ответного кронштейна BF
| Модель кронштейна | Диаметр цилиндра (Ø), мм | CR (мм) | C (мм) | B3 (мм) | TH (мм) | UL (мм) | FK (мм) | FN (мм) | B1 (мм) | B2 (мм) | HB (мм) |
|---|
| BF-40-50 | 40-50 | 16 | 9 | 3 | 36 | 55 | 18 | 36 | 9 | 15 | 9 |
| BF-63-80 | 63-80 | 20 | 10 | 3 | 42 | 65 | 20 | 40 | 11 | 18 | 11 |
| BF-100-125 | 100-125 | 25 | 12,5 | 3,5 | 50 | 75 | 25 | 50 | 13 | 20 | 14 |
| BF-160-200 | 160-200 | 32 | 17,5 | 4 | 60 | 92 | 30 | 60 | 16 | 26 | 18 |
Принцип работы и особенности монтажа
Принцип действия ответного кронштейна центральной подвески модель BF для крепления пневмоцилиндров серии 40 основан на создании жесткой, но шарнирно подвижной точки опоры. Кронштейн надежно фиксируется на статичной базовой плоскости через два крепежных отверстия. Затем в специальный паз между двумя ответными частями устанавливается монтажный узел (ухо) пневмоцилиндра, после чего соединение стопорится пальцем или валом. Это позволяет цилиндру свободно качаться в одной плоскости, компенсируя возможные перекосы и боковые нагрузки, что значительно продлевает ресурс всего пневмопривода и обеспечивает точность передачи усилия.
Температурный режим и рекомендуемый срок службы
Алюминиевая конструкция обеспечивает работу ответного кронштейна центральной подвески модель BF в широком диапазоне температур: от -20°C до +80°C. При соблюдении условий эксплуатации и отсутствии экстремальных ударных нагрузок срок службы данного компонента сопоставим со сроком службы самого пневмоцилиндра и может исчисляться десятилетиями. Основным требованием является использование очищенного от влаги и абразива сжатого воздуха в качестве рабочей среды.
Сфера применения в промышленности Казахстана
Данный кронштейн является универсальным элементом для многих отраслей казахстанской промышленности. Его применяют для монтажа пневмоцилиндров на следующем оборудовании:
• Автоматизированные технологические линии: Для крепления цилиндров зажимов, толкателей, отводных механизмов.
• Пищевая и упаковочная отрасль (Азық-түлік және орама өнеркәсібі): В машинах для фасовки, укупорки, маркировки и укладки продукции.
• Станкостроение и металлообработка: В составе пневматических прессов, делительных головок, механизмов подачи заготовок.
• Обрабатывающие центры с ЧПУ: Для крепления вспомогательных пневмоустройств, таких как зажимные патроны или смазочные системы.
• Конвейерные и транспортные системы (Конвейерлік және тасушы жүйелер): В узлах подъема, поворота и позиционирования грузов.
• Горно-обогатительное оборудование (Тау-кен байыту қондырғылары): В системах управления заслонками, клапанами и шиберами, где требуется надежное крепление исполнительных механизмов.
Условное обозначение модели и состав комплекта
Условное обозначение модели: BF-XX-YY, где «BF» — тип кронштейна, а «XX-YY» — диапазон диаметров цилиндров в миллиметрах, для которых он предназначен (например, BF-63-80 для цилиндров диаметром от 63 до 80 мм).
Каждый заказной номер включает в себя комплект из двух идентичных кронштейнов. Так как узел является монолитной деталью, отдельных ремкомплектов для него не предусмотрено. В случае критического повреждения (например, срыв резьбы в крепежном отверстии или усталостная деформация) выполняется замена всего комплекта.
Примеры корректного заказа и учет совместимости
Для правильного заказа необходимо точно знать диаметр вашего пневмоцилиндра. Пример формулировки заявки: «Ответный кронштейн центральной подвески модель BF для крепления пневмоцилиндров серии 40, модель BF-100-125, для цилиндра диаметром 100 мм». Высокая совместимость этого ответного кронштейна центральной подвески модель BF с различными сериями цилиндров (41, 47, 60, 61, 62) делает его универсальным решением для модернизации и ремонта существующих пневмолиний.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
1. Как правильно подобрать модель ответного кронштейна BF в условиях Казахстана?
Основной критерий – внешний диаметр монтажного узла (уха) цилиндра. Этот параметр указан в маркировке цилиндра (например, DNC-63-100-PPV-A). Цифра «63» означает диаметр 63 мм, следовательно, вам потребуется ответный кронштейн центральной подвески модель BF для крепления пневмоцилиндров серии 40 модели BF-63-80. При затруднениях наши специалисты готовы помочь с подбором.
2. Каковы сроки доставки кронштейна BF в мой город?
Основные склад расположен в Костанае. Доставка в крупные города Казахстана, такие как Астана, Алматы, Шымкент, Караганда, Актобе, Тараз, Павлодар, Усть-Каменогорск, обычно занимает 3-5 рабочих дней. На заказные позиции срок изготовления и поставки составляет от 10 до 20 рабочих дней.
3. Совместим ли кронштейн BF с цилиндрами других производителей?
Да, он совместим с любыми цилиндрами, соответствующими международному стандарту ISO 6431 (DIN / EN / ISO 6431) по присоединительным размерам центральной подвески типа F. Это универсальный стандарт.
4. Какие основные причины выхода из строя кронштейна и как их избежать?
Наиболее частая, но редкая проблема – повреждение резьбы крепежных отверстий из-за превышения момента затяжки болтов. Вторая возможная причина – механическая деформация от нештатных ударных нагрузок. Для предотвращения рекомендуется использовать динамометрический ключ и соблюдать рекомендации по монтажу от производителя цилиндра.
Наше предложение для Казахстана и стран СНГ
Бренд Гидротех твердо зарекомендовал себя на рынке промышленных компонентов Казахстана. Мы предлагаем только качественную продукцию, прошедшую контроль. Ответный кронштейн центральной подвески модель BF для крепления пневмоцилиндров серии 40 – это проверенное решение для сотен предприятий страны. Мы организуем оперативную логистику по всему Казахстану и в страны СНГ. Для оформления заказа или получения подробной технической консультации свяжитесь с нами через сайт Гидротех – вашего надежного партнера в сфере промышленной автоматики.
